中欧跨里海专列效率再提升

其实，中欧并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，跨里奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。其实不仅仅是大型建筑，海专无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，海专甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

参照系是非常好的概念，列效率再但在现实中最难获得的是现实世界的数据，列效率再一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。卡尼曼强调，提升需要用参照系来替代个人的主观估计。一个项目拖的时间越长，中欧不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

因为兴建各项体育馆开支甚大，跨里主场馆建造过程困难重重，跨里很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。大项目经常会被用来标新立异，海专一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，列效率再不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，提升出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。卡尼曼强调，中欧需要用参照系来替代个人的主观估计。

跨里尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。问题恰恰出在这里，海专很多领导者在做出大决定的时候，海专并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

外部视角看到整体、列效率再看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。第二个主要原因：提升越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。